alexandrovod писал(а):В сейсмо стукаче Анкудинова 12 тон маслянных конденсаторов с общей энергией (3000 вольт на 1,5 фарады) 7000 кдж до 40% преобразовывалось сначала в магнитное поле, а после 80% МП в сейсмоволну, а остальные 20% в 30 метрах сжигали включенные радиоприёмники.
По-моему какая то выдумка, особенно с сейсмоволной, намного большей энергией обладает ВМГ Сахарова или УВИ, ну нет никакой сейсмоволны и не было, не наблюдалось, да электроника выводится (сжигается) напрочь, кроме оптических "схем", а в современном авто оптика используется в качестве шины данных. Электро автомобиль является перспективным, безопасным и экологически чистым транспортом с громадным КПД. Единственный минус - это источник энергии, требуется либо быстро заряжаемый, либо легко сменный. Емкостно-аккумуляторный тип вполне приемлемый источник питания, тем более с нанотехнологиями нетрудно и дешево изготавливать легкие и мощные АКБ с углеродистыми наноматериалами carbon nanomaterials, но также ведутся исследования в мощных компактных источниках электрической энергии на основе быстрых магнитных реакциях принцип, что и ВМГ, но не совсем. Вот к примеру когда мгновенно размагничивается сильный магнит, и скорость размагничивания согласно ур-ию Мак-ла дает неплохое КПД источнику и представьте, таких магнитиков миллион компактно сконструированных, намагничивание тоже мгновенное, то есть заправка в минуту, время только на подсоединение гибкого магнитного сердечника-магнитопровода (не токонесущих проводов), ну и само намагничивание в результате циклов рекуперации. Варианты таких источников множество, но к сожалению используются только в военной промышленности, и разработки тоже в этом направлении, хотя рано или поздно и в быту появятся, надеюсь..