О физическом абсурде формул теории относительности

Ответ на комментарий №112.

tolian писал(а):Повторяю: в произведении ma m -масса гири, а не автомобиля, и a - ускорение не гири, а автомобиля. Вот если бы в этом произведении и масса и ускорение принадлежали бы одному объекту, например, или гире или автомобилю, тогда и произведение ma принадлежало бы этому одному объекту, а именно: или гире или автомобилю. Но это в моем примере не так, и это произведение не принадлежит
ни гире ни автомобилю, то есть принадлежит ничему.

Уважаемый tolian. Вы хотя бы сами разобрались в том, что написали, F=ma, это один закон Природы, а E=mc², это другой закон Природы.
Поэтому нельзя в них объединять ни массы, ни ускорения. Каждый закон описывает свой процесс. А то, что Вы в них не разбираетесь, так это определяется недостатком Ваших знаний физики. А конкретно, не знание образования первичного вещества и законов взаимодействия энергетических зарядов. С уважением, Борис.

Код ссылки на тему, для размещения на персональном сайте | Показать

Код: выделить все

<div style="text-align:center;">Обсудить теорию <a href="http://www.newtheory.ru/physics/o-fizicheskom-absurde-formul-teorii-otnositelnosti-t6926-520.html">О физическом абсурде формул теории относительности</a> Вы можете на форуме "Новая Теория".</div>


Предлагаю поупражняться в ариффметике.
Опыт Хафеле-Китинга.
Допустим из всей этой затеи достоверны замеры. На восток летели -59нс, на запад +273.
Отчитась в пользу шарлатана. Чудаки запутались в нулях и остальных запутали. Сплошной бред.
Получается система отсчета привязана к оси Земли. На восток летели 460+250 м/с, на запад 460-250 м/с скорость часов самолетных относительно земных виртуально неподвижных. Неподвижные часы как бы виртуально зафиксированы - это за пределами понимания. Ладно..
Для "доказательства" шарлатанской теории уцепились за -59, про 273 забыли.
Их не смущало, что есть и минус и плюс. Получается полет на запад просто отмели.
Повторяю, взяли систему отсчета связанную с Землей.
Почему бы не взять систему связанную с Солнцем????
Орбитальная скорость Земли (оси) 30000м/с. При этой системе все финты с самолетом обнуляются. Тем более в одной фазе полета скорости суммируются, в другой фазе по разнице. Орбитальная скорость на рубль, самолетная максимум на полкопейки.

Вся хохма в том, что зафисирована разница (-59, +273). А, вот, здесь надо покумекать.....
Вот я и обращаюсь на форум, у кого какие соображения???

Борис Шевченко писал(а):Вы хотя бы сами разобрались в том, что написали, F=ma, это один закон Природы, а E=mc², это другой закон Природы.

Идиоту понятно, что это два разных "закона". А в чем между ними сходство. Да в том, что в обоих законах есть произведение двух физических величин. В первом законе произведение массы на ускорение, а во втором произведение массы на квадрат скорости света. Да вот только в первом законе все три физических величины принадлежат материальной точке: масса принадлежит точке, ускорение принадлежит точке, и сила также принадлежит этой точке. А во втором "законе" масса принадлежит точке, а квадрат скорости не принадлежит этой точке, квадрат этой скорости принадлежит другому объекту, СВЕТОВОМУ ИМПУЛЬСУ. И как результат, это произведение не будет принадлежать ни материальной точке, ни световому импульсу (и в этом заключен абсурд вашего, так называемого, "закона".

Добавлено спустя 43 минуты 59 секунд:
Замечание к ком. №5222(Golnago)
Пусть самолет в обоих направлениях двигается с одной и той же путевой скоростью. Тогда часы на самолете покажут одно и то же время движения в прямом и обратном направлении. Точно также часы на Земле покажут одинаковое время в прямом и обратном направлении. Это происходит потому, что по отношению к самолету Земля является абсолютно неподвижной системой отсчета (см. мою статью "что такое абсолютно неподвижная система отсчета"). Однако, по отношению к часам на Земле, часы на самолете покажут большее время полета (одинаковое и туда и сюда). Это происходит потому, что часы на самолете двигаются вместе с ним по отношению к Земле, и а показаниям таких часов добавляется "слагаемое переноса часов", равное L/c, где L - длина всего пути полета самолета. О "слагаемом переноса часов" см. Овчинников А. Н. Рассуждения об основах физики. Москва: ЛитРес: Самиздат, 2020. Здесь главы 1-я, и 8-я.
Если результаты такого опыта не совпадают с описанным мною результатом, то тогда следует искать в опыте "неучтенные экспериментатором ошибки в измерениях", то есть искать "что в этом опыте не так сделано".

Добавлено спустя 54 минуты 57 секунд:
Замечу, что дя объяснения опыта с самолетом НЕ ПОНАДОБИЛАСЬ НИКАКАЯ ТЕОРИЯ ОТНОСИТЕЛЬНОСТИ. ТО здесь - "пятое колесо в телеге".

Светлая голова.
Этот опыт Х-К вскрывает шарлатанскую теорию.
И показывает , что последышы мастера подтасовок, так же как и сам гуру.
А толпа ведется на весь этот бред.
Я уже отмечал, что эта то не вопрос физики, а вопрос психиатрии. Массовое помешательство, как только тема то, тут же отключается критика мышления, да ещё постановление 64 года - полный ступор.

Про разницу ещё будет тема, в зависимости от реакции. Будем посмотреть.

Ответ на комментарий №523.

tolian писал(а):Идиоту понятно, что это два разных "закона". А в чем между ними сходство. Да в том, что в обоих законах есть произведение двух физических величин.

Уважаемый tolian. Если идиоту это понятно, то почему Вы понять не можете, что если тело c массой m движется со скоростью v, то его кинетическая энергия равна – E=mv²/2, а если эта масса, находясь на одном месте, взаимодействует с ЭМ энергией, то увеличивается скорость вращения его орбитальных электронов, в таком случае увеличится внутренняя энергия этой массы - E=mс². Я же Вам уже говорил, пока Вы не разберетесь с образованием Э-П пары, Вы не поймете почему берется с².

tolian писал(а):Пусть самолет в обоих направлениях двигается с одной и той же путевой скоростью. Тогда часы на самолете покажут одно и то же время движения в прямом и обратном направлении.

И с самолетом Вы также ничего не поняли из-за своего примитивного идеализма. Если самолет летит на запад, он пролетает большее расстояние и затрачивает большее время так как контрольная точка прилета постоянно удаляется от него со скоростью вращения Земли в ту же сторону. А вот при движении самолета на восток, самолет пролетит меньшее расстояние и за меньшее время так как точка прилета сама будет двигаться на встречу самолету со скоростью вращения Земли. А точками отсчета будут точка вылета и точка прилета, которые связаны с вращающейся Землей, а сама Земля еще движется вокруг солнца. Поэтому говорит здесь об абсолютной системе отсчета и об абсолютных скоростях не имеет смысла. Абсолютно здесь только время синхронизированных часов. С уважением, Борис.

льшее время так как контрольная точка прилета постоянно удаляется от него со скоростью вращения Земли в ту же сторону

Уважаемый БШ, я был о вас лучшего мнения, эттт чёёё??????

Ответ на комментарий №526..

Colnago писал(а): я был о вас лучшего мнения, эттт чёёё??????

.
Уважаемый Colnago. А это чёёё, Вам не понятно? Объясните, обсудим. С уважением, Борис.

А, ну да, это аналена ьерьок прыгала, прыгала на батуте и допрыгалась, что германия ушла из-под ног, оказалась у америкософф.
Ведь так????

Теперь понятно откуда берутся гении типа шарлатана!!!!!

Кака така контрольная точка????

tolian писал(а):Если самолет двигается с одной и той же "путевой" скоростью, то его движение можно считать равномерным (ds/dt = const), однако не прямолинейным, а по окружности. А вот внутри самолета всегда может существовать движение како-либо точки равномерное и прямолинейное (по отношению к самому самолету)

ну если самолет движется "по окружности" и внутри него допустим! "может существовать движение
како-либо точки прямолинейное"само по себе =то "по отношению к самому самолету"= оно будет уже
"криволинейное"!то есть чушь несуразная!
[/quote]

Борис Шевченко писал(а):У Природы существуют только такие понятия как длительность расстояния и продолжительность протекающего процесса.

эта "длительность расстояния" безусловно НОВОЕ "слово" во всей науке!

tolian писал(а):квадрат этой скорости принадлежит другому объекту, СВЕТОВОМУ ИМПУЛЬСУ. И как
результат, это произведение не будет принадлежать ни материальной точке, ни световому
импульс

я давно предлагаю типа "переименовать" ну да самый фундаментальный!!! "закон сохранения
энергии" = закон сохранения и ПРЕОБРАЗОВАНИЯ! энергии.
тогда все сразу понятно когда "масса покоя" ПЕРЕХОДИТ в "световой импульс" (в "ядерном взрыве")
то есть типа "в другой объект" =но энергия типа "сохраняется"!

Борис Шевченко писал(а): Если идиоту это понятно, то почему Вы понять не можете, что если тело c массой m движется со скоростью v, то его кинетическая энергия равна – E=mv²/2, а если эта масса, находясь на одном месте, взаимодействует с ЭМ энергией, то увеличивается скорость вращения его орбитальных электронов, в таком случае увеличится внутренняя энергия этой массы - E=mс². Я же Вам уже говорил, пока Вы не разберетесь с образованием Э-П пары, Вы не поймете почему берется с².

Это полный бред "взаимодействует с ЭМ энергией", "скорость вращения орбитальных электронов". И где только Вы набрались Этих псевдонаучных оборотов.

Борис Шевченко писал(а): Если самолет летит на запад, он пролетает большее расстояние и затрачивает большее время так как контрольная точка прилета постоянно удаляется от него со скоростью вращения Земли в ту же сторону. А вот при движении самолета на восток, самолет пролетит меньшее расстояние и за меньшее время так как точка прилета сама будет двигаться на встречу самолету со скоростью вращения Земл

Ну опять полный бред. Самолет летит с одной и той же путевой скоростью в любом направлении ПО ОТНОШЕНИЮ К ЗЕМЛЕ и Земля по отношению к самолету АБСОЛЮТНО НЕПОДВИЖНА согласно изложенному в моей статье "о системах отсчета". Опять Вы ничего не поняли.(для дурака закон не писан).