Борис Шевченко писал(а): И еще раз скажу, что и в левой и провой части ЗВТ Ньютона, стоят скалярные величины, вектор определяет напряженность в поле, создаваемая разностью потенциалов поля. А так как мы напряженности в поле приписываем силу, то и вектор напряженности переходит к силе. Поэтому скаляр определяет только величину силы, а вектор силы определяет напряженность, образованная в поле разностью потенциалов.
Напряженность характеризует гравитационное поле (среду) и имеет смысл рельефа местности, а гравитационная сила есть интенсивность действия одного объекта на другой, в случае с гравитацией - интенсивность действия среды на пробное тело.
Величина и направление силы определяются как F = - grad W. Величина и направление гравитационной напряженности определяются тоже через пространственную производную, но от гравитационного потенциала, именуемую градиентом g = - grad φ
Напряженность и сила являются векторными величинами, но относящихся к разным производным (производным от разных величин, распределенным в одном и том же пространстве). Поэтому термин "переходит" не годится. Нужно применять - порождает. Так гравитационная напряженность (неравномерность распределения гравитационного потенциала в пространстве) порождает гравитационный поток, поток вызывает снос пробного тела с интенсивностью именуемой силой, а сила порождает ускорение пробного тела в свободном пространстве или его давление на препятствие.
Именно по этой причине я Вам и написал в сообщении 103, что g как гравитационная напряженность безосновательно отождествляется с g как ускорение свободного падения. У них одинаковое обозначение, одинаковая (пока) единица измерения, но разный физический смысл, а внутри гравитирующего тела разные количественные значения. И между ними (напряженностью и ускорением) множество физических явлений. Отождествлять их нельзя, но это делается в ЗВТ и в ОТО.
Ускорение внутри вещества невозможно и равно нулю, а гравитационная напряженность проникает сквозь вещество и внутри гравитирующего тела не равна нулю, но изменяется по сравнению с требованиями ЗВТ и ОТО.
- Код ссылки на тему, для размещения на персональном сайте | Показать
